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关于驾驶证学心得体会 篇一为加强本公司安全管理,落实安全行驶责任制,增强驾驶员安全行车意识,保证车辆规范、合情使用,促进各项工作有序开展,结合我公司实际,全公司驾驶员必须签订此责任书,并严格按照本责任书执行:
一、驾驶员必须严格遵守国家交通法令、法规及我公司《驾驶员和车辆管理制度》,接受部门的监督和检查,服从管理和调度。
二、驾驶员必须带齐有关的有效证件方能出车。
三、驾驶员出车前应熟悉和掌握车辆性能,做好车辆各项安全性能检查,定期做好维护及日常保养,保持车窗整洁,及时排除故障,按照完成车辆年检,确保车辆良好性能状况。
四、遵守交通管理规定,不超车、不违章停车、不疲劳驾驶、不酒后驾车、不带病开车,切实保证行车安全,防止发生交通事故。
五、认真学习业务知识,遵守职业道德,积极参加技术业务知识。技能培训,不断提高业务水平。
六、双休日及法定假日,车辆必须按要求停放在指定地点,严禁乱停乱放,钥匙由办公室统一保存。如特殊情况需要用车,须经相关领导批准。
七、严禁将车辆交给他人驾驶,若因他人驾驶遇事故造成伤亡的,由驾驶员承担全部责任,并赔偿一切损失。
八、特殊工种车辆必须持证上岗。
九、要严格按照交通规范及机械操作规程使用,对不按规定使用的,应给于批评教育;情节严重,劝导无效者应停止使用权,并给于处罚,同事追究责任。
十、办公室负责本公司车辆实行统一管理。如遇本公司重大活动需要车辆时,办公室有权调动本公司各部门车辆,各车辆驾驶员须积极配合。
十一、坚守工作岗位,随叫随到,积极完成任务。
十二、本责任书一式两份有办公室及驾驶员各持一份。
十三、本责任书由 起执行。
单位负责人(或单位盖章):
驾驶员:
x年xx月xx日
关于驾驶证学心得体会 篇二为了做到遵章驾驶,杜绝交通事故,确保行车安全,营造安全和谐的生产运输环境,以实际行动确保20_________年行车安全,我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章,遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定,不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、_____维保管理规定,保证_____行前认真做好例行检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。准确、可靠,保证汽车处于良好状态。危险品车必须安装符合运输证的危险品标牌。
三、在行车中保证注意以一上几点:
1、注意装车:严格遵守危险品装车操作规程,不同性质的危险品不能同车混装。
2、注意防火:危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,_____不得靠近明火,不在雷电等自然条件下运送危险品。
四、在运输危险品中保证做到:
严禁超速行驶、严禁带病车上路、严禁酒后驾驶、严禁违章操作,严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为,不违章载人、不混装载物、不违章超车、不疲劳驾驶、不争道抢行、不饮酒驾车、不超速行驶。遵守交通信号按规定路线行驶。规范使用灯光,规范进出站。
五、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求。
六、安全行车、文明驾驶,做到人有问题不上车,车有问题不上路,保障公司安全生产。
在20_________年安全行车等工作中完全遵守以上要求,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位:(章)
保证人:车号:
负责人:驾驶员:
20_________年?月?日
关于驾驶证学心得体会 篇三聘用合同作为一种合同形式,具有一般合同共同的法律特征,以下是小编为大家精心准备的:3篇驾驶员聘用合同样本。欢迎阅读与参考!驾驶员聘用合同样本一甲方:xx公司乙方:______________签订日期:________年____月____日乙方姓名: ___________性别: ______文化程度: ______ 出生日期: ____________住址: __________________居民身份证号码: ______家庭电话: ____________手机号码: ____________ 所属街道办事处: ________________________身体状况:____________________________________驾驶员聘用合同根据《中华人民共和国劳动法》,甲乙双方经平等协商,自愿签订本合同,共同遵守本合同所列条款。
第一条 本合同期限为________年合同。本合同自________年____月____日至________年____月____日终止。
第二条 乙方同意根据甲方工作需要从事湖南镶巴士汽车驾驶员岗位工作。乙方应按照营运任务的租车合同以及管理公司指派,按时完成规定的营运任务。
第三条 甲方为乙方提供符合____省交通主管部门行政许可具有客运营运资质,建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。
第四条 甲方录用乙方,乙方须具备的条件
1.须依法持有相应机动车驾驶证和道路交通运输管理机构颁发的客运驾驶员从业资格证;
2.经交通管理部门职业道德、服务意识培训合格;
3.上岗前须熟知管理公司的管理规定;
4.仪容仪表端正,文明礼貌,身体健康;
5.具有一定的维修经验,能够独立排除一般故障;
6.在工作期间无饮酒、赌博等不良行为;
7.无重大责任交通事故及服务质量投诉。
第五条 甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和____省的有关规定组织安排乙方进行健康检查。
第六条 乙方应遵守公司规章制度,乙方违反规定的,应承担相应责任,并接受管理公司的处理,直至解除本合同。
第七条 乙方作息时间按不定时工作制。
第八条 甲方实行绩效工资制。不得低于当地最低工资标准。乙方工资由公司按时发放。
第九条 甲方应按规定为乙方缴纳各项社会保险。
第十条 乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和____省有关规定执行。
第十一条 若甲方担负外事、抢险、主要客运集散点供车及其它 ……此处隐藏3750个字……悉的时候就慢一点。
美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。
安全行车知识之一,不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车知识。
作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。
在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:《四月一号 ,上海有一则报导 ,三月三十一号晚间, 一辆奔驰s500 撞护栏 ,车上三人一死一重伤 , 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》
事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法:不开快车!下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。
如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友,心里非常明白,下雨天不能开快,夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。
这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?请牢牢记在心上!
那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!
整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。
十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!
还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。
这样开,是不是有点荒唐透顶?是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议,谢谢!
怎样小心
要谈安全行车,也不过就是在慢和小心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:慢点开。小心点!
怎样小心?
这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应该坐下来,坐之前,我们可以先观察一下这个椅子的外观情况,再用手按住椅子摇一下,那么,我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的就坐下去,那就不能叫小心。
当我们小心时,我们是这样开车的:
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。
第六、„„
所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。
如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了,那很好。如果意犹未足,如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点,那么,请继续。
两个问题 :现在来看看简单而又复杂的两个问题。
作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎么样?不同的观点 ,这两个问题,很简单,也许可以这样来回答:只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。
发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:一、好好小心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车,是比较安全的吧。
还是来说说小心,“大人者,小心而已”。小心是福
开车时怎样才算小心?开车时的小心,简要如下。也就是开车时要:
一、慢一点。
二、用心开车。
三、及时全面仔细观察路面情况。
四、提前处理路面情况。
五、不作任何危险不安全的判断和决定。
六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持良好车况。
再简单一点的话,最起码做到两点:一、观察路面情况时要小心周到。二、开车时要小心预防。能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。而小心不同,小心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。
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