社会实践报告4000字(精选多篇)

第一篇：社会实践报告4000字

社会实践报告

自从我们进入了大学，一切的生活就是间接性把我们推入社会，让我们去适应社会，大学的生活其实就是一个我们从读书的学生转变成在社会工作的成年人的过渡时期，但是我们应该如何面对这个过渡的时期呢，我们该怎么做呢，这一切都会在实践中出真知。

我们的大学生活是丰富多彩的，而我们的暑假更是无限的欢乐，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，毕业之后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。以后的人生旅途是漫长的，因此我们必须锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

而且，我深感到,我进入大学并不是人生的终点,只有多吃苦,才知道生活的艰辛,不易。虽然只是短短的时间,我却觉得像经历数年。增长了许多课本上没有的知识。记得曾看到过这样的话：知识犹如人体的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱；人缺少了知识，头脑就要枯竭。

在这个暑假还没开始，我就暗自下决定要好好的找一份工作，好好的干，让自己的暑假不留遗憾，所以我利用周末放假的时间，就开始好好的找工作了，其实当我真的开始找工作才知道，现在的社会就业真的很难，特别是那些没有工作经验，没有特长的人，在现今社会，招聘会上都总写着“有经验者优先”，可一直处在象牙塔的我们社会经验又会拥有多少呢？在还没工作以前，我信心满满，总以为自己可以找到一个合适自己的工作，夏天不晒太阳，还在办公室坐着，吹着空调，享受这一切安逸的生活，拿着数目客官的工资，但是现在就是残酷的，在我找工作的那期间，一切梦想瞬间破碎，我没有特长，没有工作经验，似乎一切的工作机会都为我关闭了大门，我开始紧张，开始怀疑自己是否适应社会，在面对一次的被拒之后，我就害怕了，我甚至不敢去敲应聘单位的大门，不敢面试的工作人员，不敢说一句话，每次都兢兢战战的回答他们的问题，在如此往复的失败中，我变的有点气馁了，会发脾气，会沉默，只要爸妈提起一点工作的事，我就会生气，我想我只是为了一份功过而已，至于跟自己过不去吗，我花了一晚上的时间让自己冷静下来，开始重新找工作，分析自己的长处，和自己的失败的地方，我想可能大家都和我面对一样的问题就是过于的眼高手低，在找工作的时候，工资低的不想做，工资高的不让做，我开始检讨我自己找工作的思维，开始换一种方式找工作，我想我现在需要的仅仅是锻炼。

弄清楚自己的目的之后，我很快在一家服饰店找到一份工作，我们是做导购的，经常和顾客打交道，每天面对形形色色的人，和各种各样的事情，会忙的晕头转向。销售的工作真的不是那么好做的，我每次去购物都感觉那些导购的工作都很轻松，向我介绍一下他们的额产品，给我产品，好了，付钱，但是实际的是，这里蕴含的东西，是我从没接触过的，也是自己从没想过的问题，

我的工作是推销我们的新款服装，推销工作也不像我想象的那么简单，先是培训教导你怎么推销，接着是到现场进行一系列的准备工作，然后才是正式到店面里上班。在学校里，所有的事情老师几乎都已经为我们安排好了，每天有固定作息时间表约束和课程的安排，根本就不需要我们自己操心。而在这里就不一样了，凡是你都要自己安排，但你不能马马虎虎、随随便便的。你要积极主动的接近顾客，拉近与顾客的距离，然后耐心的推销产品。这也是在锻炼了我们的胆量、语言交流能力和心理洞察能力。因为购买产品主要人群大多的中年妇女。所以你要大胆的向这些顾客介绍你所推销产品的优点，功效与其他产品的不同之处，能调动他们的兴趣。但在此前提之下，你要先做好准备，要对你所推销的产品非常的了解，怎

样说能让这些顾客拥有购买欲望。我们胆大了才能冷静，冷静了才能很好地通过顾客的言语与表情察觉顾客的想法，才能在介绍时吐字清晰、口齿伶俐，才能让客人明白你在说什么，才能在客人提问时作出适当的回应，不至于慌张得不知所措。在这里，不仅要受到公司的监督，而且里也要听从现场人员的调配。

在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等，关系复杂，这一切都需要我们有经验去处理。尽管存在竞争，我们还得不断学习别人优秀的地方，这需要我们去调整自己的心态，在一个最佳的状态下，才能很好的工作，吸取经验。而这些经验需要日积夜累，而不是在毕业后读本速成书便可成的。

在这次实践中，我的口才得到了提高。在与顾客交谈的过程中我十分注意语境及说话的口气，并且及时改正一些不得体的地方，使我说话比以前更大方得体了。我觉得对于口才的提高，多说很重要，要尽量动脑筋说，大胆地说，不能像我第一天上班那样，不知说什么好。我相信说的多了，能力在不知不觉中就提高了。

我开始很不适应我的工作，我不敢和顾客说话，变得唯唯诺诺的，不敢正是顾客的眼睛，，这样很不利于我的推销，我知道自己很笨，但是就是不敢正视自己的问题，后来我开始慢慢的适应，逐渐去面对我的顾客，去解决他们所需要我解决的问题，去帮其他的同事解决她们呢要我帮他们解决的问题，在经过一段为期不短的工作生活后，我深深的体会到了工作的艰辛，以及我在学校里微不足道的经验根本就不能够良好的适应社会的复杂。在工作的过程中，我学到了很多，不仅仅是工作上的经验，还有和上司、同事相处的技巧。以下是我在工作中总结下来的。

关于金钱，我开始有点了解到父母工资的不易，我的月薪在一千块，当我卖出一定数量的服侍才会加工资，这样我必须每天面对不同的客户去满足他们的要求去购买的我商品，每天工作都必须八点半上班，开始站在我需要负责的区域，为顾客查货，试衣服，帮她们解释衣服的款式，和材料，每天最多的就是不停的说话，导致我刚开始几天回到家，根本不想说话。脚也站的特别酸，当看到自己的工作有了业绩之后，变得开心了点，我的父母是做着比我更辛苦的工作，我真的不知道他们是怎么坚持的，看着父母花白的头发，我心理难免不心酸啊。以前在学校的大手大脚让我自己也很羞愧，我的每一笔生活费，和每一笔学费都是父母的血汗钱，当我在海吃海喝的时候，我的父母可能还在热火朝天的车间做着笨重的工作。每个月领着几千块的工作，还要分给我一半，我实在为自己的行为感到羞愧。自己工作之后，每一笔钱都是来之不易的。

关于自己工作的环境，我一直以为自己会找到一份工作环境不错的工作，至少我不会站着上班。但是现实呢，是我每天都要站到八个小时。两只脚实在是受不了这苦，面对新同事，新的工作，我要学会与人交往。大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性，要跟他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握 ……此处隐藏11859个字……/p>

c.出租车

南京市区的出租车每3公里10块钱，每公里的车价为2块4，另加1块钱燃油附加费。因此对于广大市民来说，出租车还是一个价格昂贵的交通方式。 南京的出租车也存在很多问题。在部分区域过于集中，而部分地区则非常稀疏，无法满足市民的出行需求。另外南京的出租车相较于其他城市还有个缺点，就是电话叫车的服务没有做好，导致市民打不到车，出租车找不到乘客。而在郊区的出租车疏于管理，运行杂乱，经常出现同时载两拨客人的情况。 在一些人口密集的地区，由于公共汽车无法满足市民的需求，导致出租车司机的霸王收费，载客不打表，收取高昂的车费。想要缓解这些问题，首先需要完善出租车叫车服务， 第二应出台一些管理出租车司机的条例，还市民一个文明的乘车环境。

d.轮渡

自从1968年建成的南京长江大桥取代了轮渡，使京沪铁路全线贯通，轮渡已经逐渐淡

出市民的视线， 由于现在桥梁建设的完善， 绝大多数的市民会选择路上交通而非轮渡， 轮渡显然成了市民怀旧的一种很好的方式。 前一阵子南京很出名的小清新之旅中就包含了中山码头到浦口火车站这段轮渡。

总之每一种交通方式都存在它自身的有点， 因此我们要选择最优的公共交通方式。 以上四种是南京现有的公共交通， 随着城市的不断发展，南京需要不断完善这四种交通方式， 同时也需要学习其他城市好的交通方式， 开辟新的领域， 这样才能更好的为市民服务， 也能更好的促进城市的发展。

ⅱ.交通建设——未来几年交通全面提速

今年南京将投资近 16 亿，继续整治老城范围内的全部主干道、重要次干道；老城与绕城公路间的进出城快速干道，共计“10纵、10横、6射” ；对 1200 条未达标街巷(支路)，进行机动车道、非机动车道、人行道、路牙以及配套设施的整治，通过路网整治，让城市内的 5 主干道平均车速由目前的 28.5 公里/小时提高到 30 公里/每小时，加快市民出行速度。

考虑到青奥会将在南京举办，今后南京城市建设将重点围绕青奥会所有项目进行建设。 如对一些连接“青奥村” 、体育场馆和运动员下榻宾馆等周边道路、基础设施进行提档升级。并做好南京城市环境综合提升三年行动计划与青奥会相关项目的对接，做到合理有序，提升城市品位。除了城市道路整治出新之外，今年还将进行一批重大基础设施的建设，逐步落实

公交 优先发展战略，加速建设以轨道交通、常规公交为骨干的城市客运交通体系，提高市民的出行舒适度。对于像帆船这样南京以前没举行过的项目， 如果放在金牛湖的话， 就牵出了跨江交通的话题，未来几年，南京在跨江发展上也将提速，随着地铁三号线、一号线西延线试验段的开建，三年内南京计划开建3条地铁跨江线，除了上述开建的两条地铁线外，还将继续开工建设地铁四号线，到 2014 年，南京的城市发展、城市面貌、城市管理和服务肯定都有很大的变化。

ⅲ.南京公共交通特色建设 a.启用“潮汐信号”应对早晚交通高峰

南京正在利用“潮汐信号”来应对潮汐交通，适时建设一批可变车道。目前国内不少城市如杭州等，都已在进行“潮汐式”管理的试点。这种方式，说白了，就是允许车辆反方向借道。所谓“潮汐式”交通，是指道路在早晚高峰时，出现正反向车道车流量悬殊的交通状况。像南京的河西、城东往主城方向，城南、城北往主城方向，包括长江大桥也都有类似情况。如果采取潮汐信号的话，那么高峰时段，就可以将原固定车道改为可变车道，车辆允许反向借道。比如，北京西路汇集了省级机关等大单位，由于与之相连的龙江地区居民密集，高峰时“潮汐”现象明显，为此可在正反车道间预留1-2股车道，早高峰预留车道为由西向东，晚高峰改为由东向西。通过变更车道，增加车流量多的方向的车道数，从而提高车辆通行率。

b.地铁特色

南京地铁自运营以来，开展了无数喜闻乐见的活动。比如开展了一周收到两万多封参与来信的“南京名人竞猜”活动；打造了人见人爱，感动了无数人，在现实中有市民自费买糖送到站厅，在网络上被网友疯狂追捧的糖果车站；学则路地铁站有为了鼓励人们多走楼梯而特别定制的可以发出模拟声音的“钢琴楼梯”；打造了无数家长、孩子都喜欢去参与的“今天你长高了嘛”互动墙；开展了借力奥运、媒体热爱报道的“奥运营销”活动；打造了特色鲜明、文化包容的新街口和谐车站；创作了巧妙借势，为网易、新浪、人民网、腾讯网、凤凰网等争相报道的“文明橡皮擦”包柱；设计了吸引眼球，令人玩味的和谐毛笔包柱；设计了为票友所珍藏，为市民所赞扬的“人言可敬”意见征集和谐车票；??这一系列连贯、精彩的动作，恰如孔雀开屏，精彩纷呈，却又主题分明。

c.公共设施无障碍设计

公共空间无障碍设计包含了关怀设计的各项原则，不仅对残疾人、老年人是 有利的，而且对正常人也是有利的，真正体现了“以人为本”的思想，体现了设计的伦理性和社会责任性。 在中国，无障碍设计的意识相对西方稍后了一点。但是经十多年努力， 我国无障碍设施建设在起步晚、 起点低的情况下取得了较大的发展， 有着显著成绩。多数城市的干道、主要商业街、广场、医院等建筑，程度不同地 建设了无障碍设施； 城市住在小区的无障碍设施也开始起步。我国的部分城市还相继建设了一批有特色高水平的无障碍设施，如南京的

盲人植物园等，在国际上产生了一定影响。南京地铁站基本都配备了残疾人无障碍电梯。在青奥会建设期间，南京有了飞速的发展，各种非常优秀的硬件设施，如新的地铁线路、各种大型的场馆等都相继完成，如果这些高水平的硬件设施内的软件无障碍设计相对滞后，难么也会对青奥会的正常进行造成无法预料的阻碍。如今视觉信息无障碍设计，也能从更深的层次推进城市的无障碍化建设。无障碍设计的广阔前景随着城市人口结构日趋老龄化以及残疾人、老年人平等参与社会生活的要求进 一步提高，无障碍设施建设已经提升为城市建设和发展的重要内容。

【结论】

南京举办青奥会是南京发展的千载难逢的历史机遇，不仅将给南京市旅游业带来巨大的

商机，也对南京公共交通建设的发展起到积极的促进作用，我们要在吸取国内外经验的基础上，结合南京自身的优势，探索、选择、构建适应自身特点的发展模式，坚持走社会化、一体化、 国际化、特色化的建设道路，不断进行经营创新。本文充分认识了举办青奥会对南京公共交通建设的影响， 理顺南京进一步发展的思路， 对于促进南京公共交通稳定持续发展，对推动南京市公共交通建设具有较大意义。

【致谢】

在本论文工作完成之际，我谨向各位参与本次暑期社会实践的同学表示最诚挚的谢意。 在研究期间，社团的其他同学给予了我热情的帮助。感谢他们的帮助和支持。

【参考文献】

1.《举办青奥会对南京城市发展的影响之研学报告》

2.《南京城市公共交通现状调查分析》(徐佳怡)

3.《南京计划未来3年新建7条地铁线 投入1200亿》（扬子晚报）

4.《南京地铁品牌崛起素描》（上海杰信咨询有限公司）

5.《公共设施中的无障碍设计》